Базардагы хәзерге буш тору сыйдырышлыгы чагыштырмача түбән, һәм Кызыл диңгезне әйләнеп узу фонында хәзерге сыйдырышлык бераз җитәрлек түгел, һәм әйләнеп узу эффекты ачык күренә. Европа һәм Америкада сорауның торгызылуы, шулай ук Кызыл диңгез кризисы вакытында әйләнеп узу вакытының озайуы һәм җибәрү графикларының тоткарлануы турындагы борчылулар белән, йөк ташучылар да запасларны тулыландыру өчен тырышлыкларын арттырдылар, һәм гомуми йөк ташу бәяләре артуын дәвам итәчәк. Ике зур йөк ташу гиганты Maersk һәм DaFei июнь аенда бәяләрне тагын күтәрү планнарын игълан иттеләр, Nordic FAK тарифлары 1 июньнән башлана. Maersk компаниясенең 40 футлы контейнер өчен максимум 5900 доллары бар, ә Daffy 15 нче көнне 40 футлы контейнер өчен бәясен тагын 1000 доллардан 6000 долларга кадәр арттырды.
Моннан тыш, Maersk 1 июньнән Көньяк Америка Көнчыгышы Пик сезоны өчен өстәмә түләү алачак - 40 футлы контейнер өчен 2000 доллар.
Кызыл диңгездәге геосәяси конфликттан зыян күргән глобаль кораблар Өмет борынын әйләнеп узарга мәҗбүр, бу исә ташу вакытын сизелерлек арттырып кына калмый, ә корабларның йөрешен расписаниеләүдә дә зур кыенлыклар тудыра.
Европага атналык сәяхәтләр, зурлык һәм масштаб аермалары аркасында, клиентлар өчен урын бронлауда зур кыенлыклар тудырды. Европа һәм Америка сәүдәгәрләре дә июль һәм август айларындагы иң югары сезонда урын тар булудан саклану өчен товарларны алдан планлаштыра һәм тулыландыра башладылар.
Йөк ташу компаниясенең бер җитәкчесе: "Йөк ташу бәяләре тагын арта башлады, һәм без хәтта тартмаларны да ала алмыйбыз!" - диде. Бу "тартмалар җитмәү" - нигездә, урын җитмәү.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 25 мае







